Крушение поезда в Индии: расследование сосредоточено на сбое сигнала, поскольку спасательные работы заканчиваются

Блог

ДомДом / Блог / Крушение поезда в Индии: расследование сосредоточено на сбое сигнала, поскольку спасательные работы заканчиваются

Sep 13, 2023

Крушение поезда в Индии: расследование сосредоточено на сбое сигнала, поскольку спасательные работы заканчиваются

Власти расследуют одну из самых смертоносных железнодорожных катастроф в Индии

Власти, расследующие одну из самых смертоносных железнодорожных катастроф в истории Индии, выясняли, привел ли сбой сигнала к катастрофе, поскольку спасатели завершили поиск выживших, а в воскресенье перевернутые вагоны были убраны с путей.

Менее чем через 48 часов после разрушительной катастрофы в восточном штате Одиша, в результате которой по меньшей мере 275 человек погибли и более 1000 получили ранения, чиновники спешили возобновить железнодорожное сообщение, а десятки рабочих трудились при температуре выше 95 градусов по Фаренгейту, чтобы вернуть пути. В сети. Поскольку железнодорожные маршруты по-прежнему заблокированы, членам семей погибших пассажиров пришлось искать другие способы, чтобы забрать своих близких.

На месте крушения, посреди фермерских полей, по земле все еще валялись вещи многих людей, находившихся на борту пассажирских поездов, когда они столкнулись с товарным поездом. На рельсах стояли чемоданы, сумки, обувь и личные вещи. Раздавленные вагоны валялись в кювете, некоторые лежали на боку.

37-летний Дипак Бехера играл в футбол в соседнем городе Баханага, недалеко от места крушения в пятницу вечером. «На мгновение мы подумали, что это землетрясение», - сказал он.

Бехера и другие местные жители бросились к месту крушения и обнаружили в полной темноте сотни пассажиров, набившихся в перевернутые вагоны, отчаянно пытающихся найти выход. Они использовали фонарики на своих мобильных телефонах и начали искать выживших.

"Мы услышали множество криков и плача. Вагоны были настолько сильно перевернуты и разбиты, что никто не смог выбраться", - сказал Бехера, добавив, что он вытащил из вагонов 28 человек живыми, а также бесчисленное множество погибших.

В воскресенье многие тела все еще оставались неопознанными. В знак хаоса на месте происшествия число погибших было снижено как минимум с 288 после того, как официальные лица заявили, что некоторые тела на месте происшествия были подсчитаны дважды.

Выживший в катастрофе Аншуман Пурохит описал ужасную сцену: вагоны поездов, сложенные друг на друга высотой в два или три этажа, пассажиры, раздавленные обломками, повсюду кровь.

«Когда мы открыли дверь, именно тогда я действительно услышал вопль человечества, кричащего от боли, требующего воды и взывающего о помощи», - сказал Пурохи, который был в первом классе и сидел в конце поезда. .

«Там было много тел с невообразимыми травмами. Я видел голову без тела, я видел размозженные черепа, я видел тела, полностью раздавленные металлом поезда… это было ужасно».

Гнев растет из-за смертельной аварии в Индии, которая сейчас является самой густонаселенной страной в мире, и вновь призывает власти решить проблемы безопасности в железнодорожной системе, которая перевозит более 13 миллионов пассажиров каждый день. Хотя правительство недавно вложило миллионы долларов в модернизацию системы, годы пренебрежения привели к ее ухудшению.

Министр железных дорог Индии Ашвини Вайшнау заявил в воскресенье, что авария произошла «из-за изменения в электронной системе блокировки» и что расследование покажет, «кто несет ответственность за эту ошибку».

«Причина установлена, и люди, ответственные за нее, установлены», — сообщил он индийскому информационному агентству ANI, отказавшись сообщить дальнейшие подробности до тех пор, пока не будет опубликован правительственный отчет.

По словам высокопоставленных чиновников железной дороги, высокоскоростной поезд «Коромандел Экспресс», следовавший из Калькутты в Ченнаи, вылетел на объездную линию и врезался в тяжелый товарный поезд, стоявший на железнодорожной станции Баханага Базар. Его вагоны сошли с рельсов на противоположный путь, где их сбил приближающийся высокоскоростной поезд Howrah Express, следовавший из Бангалора.

Джая Варма Синха, представитель министерства железных дорог Индии, заявил в воскресенье, что высокая скорость Коромандельского экспресса, столкнувшегося с товарным поездом, перевозившим железную руду, способствовала огромному количеству жертв и ранений.