Jun 19, 2023
Взять под контроль рост затрат на коммерческое автострахование
У лесной промышленности проблемы. Претензии к коммерческим автомобилям. Через
В лесной промышленности возникли проблемы. Претензии к коммерческим автомобилям.
Во всей отрасли мы наблюдаем увеличение частоты несчастных случаев и, как следствие, претензий. Потеря автомобиля может оказаться невероятно дорогостоящей для лесозаготовительного бизнеса. В случае происшествия владельцам бизнеса приходится иметь дело с расходами на ремонт и замену транспортных средств, потерей транспортируемого оборудования и, возможно, серьезными травмами персонала. Не говоря уже о потенциальных потерях от травм, причиненных другим водителям или имуществу в этом районе.
Кроме того, ставки в отрасли продолжают расти. По данным Insurance Business America, в четвертом квартале 2022 года тарифы на автомобили выросли на 7%. Поскольку компании приближаются к сезону продления, крайне важно принять правильные меры безопасности, чтобы обеспечить доступность необходимого им покрытия.
Что могут сделать лесозаготовительные предприятия, чтобы ограничить свои потери на рынке коммерческих автомобилей и сделать свой бизнес более застрахованным? Крайне важны проактивный подход к управлению рисками и приверженность всей компании использованию и внедрению лучших доступных практик. Но сначала важно изучить, что вызывает такие сложные обстоятельства для лесозаготовительных компаний.
Влияющие факторы
Термин «социальная инфляция» в последнее время возродился для описания явления роста затрат по страховым случаям, которые превосходят экономическую инфляцию. Хотя существует несколько факторов, способствующих социальной инфляции, судебные разбирательства, в результате которых были вынесены приговоры на сумму 10 миллионов долларов и более, также известные как ядерные приговоры, легли тяжелым финансовым бременем на страховую отрасль. Средний приговор в 2021 году согласно списку 100 лучших приговоров Национального юридического журнала составил примерно 40 миллионов долларов, что в пять раз превышает средний показатель 2020 года. Что касается автогражданской ответственности, средний размер приговора, связанного с транспортом или автотранспортными средствами, в 2021 году составил 154,2 миллиона долларов, что примерно на 23 миллиона долларов больше, чем в 2019 году. Эта все более агрессивная судебная среда и тот факт, что традиционные страховые полисы не предназначены для выплаты таких непомерных сумм, являются приводит к резкому росту расходов на страхование.
Эти факторы привели к росту тарифов, но мы также стали свидетелями большего количества аварий на дорогах.
Совет национальной безопасности сообщил, что в 2021 году количество несчастных случаев со смертельным исходом увеличилось на 18% по сравнению с 2020 годом и на 49% за последнее десятилетие: в авариях со смертельным исходом участвовало 5700 больших грузовиков. Рост числа несчастных случаев со смертельным исходом может быть вызван несколькими причинами, в том числе появлением на рынке труда менее опытных водителей.
В совокупности эти факторы демонстрируют совокупность проблем, стоящих перед лесозаготовительными компаниями, которые могут оказаться проблематичными без надлежащей подготовки.
Взяв под контроль
Для торговцев лесоматериалами и строительными материалами крайне важно уделять приоритетное внимание безопасности автопарка и давать своему бизнесу наилучшие шансы на обеспечение экономически эффективного и адекватного страхового покрытия. Лучшие методы снижения риска включают в себя:
Оцените свою программу безопасности водителей. Программа безопасности водителей должна оцениваться ежегодно, чтобы гарантировать актуальность всей информации. При проведении этой оценки торговцы пиломатериалами и строительными материалами должны искать пробелы в программе, которые могут повлиять на понимание водителями или способность выполнять свои обязанности. Комплексная программа безопасности водителя должна быть адаптирована к бизнесу, для которого она написана, вместе с политикой безопасности, ожиданиями, политикой в отношении наркотиков и алкоголя и многим другим.
Правильно проверяйте сотрудников: прежде чем нанять водителя, он должен пройти надлежащую проверку и проверку. Этот процесс должен включать, помимо прочего, анализ записей о вождении на предмет таких проблем, как история аварий или предыдущие случаи вождения в нетрезвом виде, выполнение комплексной проверки биографических данных, проверку знаний вождения грузовика и многое другое. Никакая проверка не может быть слишком тщательной, когда речь идет о создании команды опытных и безопасных водителей. Лесозаготовительные предприятия должны воспользоваться преимуществами непрерывного мониторинга транспортных средств (MVR), который может помочь отслеживать записи водителей в режиме реального времени. Непрерывный мониторинг MVR предоставляет в реальном времени отчеты о любых нарушениях безопасности водителя, включая штрафы за превышение скорости и аварии. Это важный инструмент, позволяющий показать вашей страховой компании, что ваша компания предоставляет на дорогу только безопасных водителей.