May 25, 2023
McLaren доминирует на рынке пилотов IndyCar, но колеблется ли Палу?
Это снова тот же вопрос: «Почему Алекс Палу захотел покинуть Ганасси?» С
Это снова тот же вопрос: «Почему Алекс Палу захотел покинуть Ганасси?»
С тех пор, как он разгромил поле в финале сезона в прошлом году, сразу после того, как его ожесточенный спор с Ганасси по поводу перехода в Arrow McLaren был решен в пользу того, чтобы он остался в Ганасси в IndyCar, но получил резервную роль в Формуле 1 с McLaren, Палу был в ярости в ИндиКар.
Он один из двух гонщиков, одержавших две победы в этом году, он лидирует по очкам, опережая победу в гонке (51 очко) всего после семи гонок, и в среднем каждую гонку начинает лучше, чем четвертое, что является лучшей квалификационной формой в серии.
В последних шести гонках он не финишировал за пределами пятерки лучших.
Мы знаем контекст его будущего. Подробности его контракта стали известны во время судебного разбирательства в прошлом году и показали, что Палу не может разговаривать с другими командами до сентября.
Паддок убежден, что переход Палу в команду McLaren IndyCar на 2024 год предрешен, но каждую неделю он доказывает, что находится в лучшей команде IndyCar, где он есть, и объединяется с Ганасси, чтобы добиться уровня выше, чем у любого из его товарищей по команде или остальная часть поля.
Почему вы хотите выйти из этой ситуации? Особенно в контексте того факта, что талисман команды Ганасси Скотт Диксон, скорее всего, будет участвовать в гонках только еще три года, а затем Ганасси понадобится новый гонщик, на котором можно будет строиться, а будущее Маркуса Эрикссона в команде неясно. Палу обладает переговорной силой и резюме, чтобы гарантировать, что он станет долгосрочным преемником Диксона на посту лидера Ганасси.
На вопрос, делает ли команда достаточно, чтобы убедить его остаться, Палу ответил: «Абсолютно, у нас все отлично, так что…», а затем остановился, чтобы сделать паузу и подумать на секунду, прежде чем объяснить свою позицию.
«Учитывая тот опыт, который я, очевидно, получил в прошлом году, я не собираюсь ничего комментировать, пока не объявлю об этом напрямую», — продолжил он. «Я узнал об этом в прошлом году.
«Каждый уик-энд у нас были отличные гоночные машины. Каждые выходные у нас были шансы на победу. Да, мы продолжим в том же духе».
Трудно понять, означает ли его ответ «абсолютно» в ответ на вопрос, что он обдумывает свое будущее место назначения больше, чем вы думаете в паддоке, или он просто отвечает на вопрос на своем втором языке, не имея времени обдумать свои слова правильно, что он и сделал в своем последующем комментарии. Это интригующий ответ.
Суть в том, что сам по себе ответ вряд ли является достаточным доказательством того, что его пребывание в Ганасси теперь снова более реалистично. Но пока у него все хорошо с Ганасси, легко понять вопросительные знаки.
Потенциал стать одним из самых высокооплачиваемых гонщиков в McLaren почти наверняка является важным фактором, но элемент, который действительно волнует Палу, - это шанс расширить свою роль в Формуле-1. Ганасси не может этого предложить, а Зак Браун и McLaren могут.
Браун снова высоко оценил Палу на недавней пресс-конференции в Индианаполисе, и, хотя Браун может быть более прямым и агрессивным, когда дело доходит до найма персонала, чем это принято в IndyCar, оно того стоит, если он поймает белого кита, которым является Палу. .
В настоящий момент Браун сталкивается с интересной загадкой. Он хочет, чтобы команда расширялась второй сезон подряд, увеличив число постоянных машин до четырех в 2024 году.
У него есть финансирование, чтобы это осуществить, но препятствием является тот факт, что нынешняя база McLaren, унаследованная от Шмидта Петерсона, была построена для команды из двух машин, а с тремя машинами в настоящее время команде уже приходится растягиваться.
На прошлой неделе McLaren подтвердила, что в 2025 году переедет на нынешний завод Andretti Autosport, который достаточно велик, чтобы с комфортом разместить пять автомобилей, но это не решает проблемы Брауна в 2024 году.
Поскольку продолжается судебный процесс по поводу строительства нового завода Андретти, невозможно сказать, могут ли быть задержки, даже если эта команда утверждает, что все идет по плану.
Поскольку в конце года у Феликса Розенквиста истекает контракт, McLaren может остаться с тремя машинами, добавить Палу вместе с Пато О'Уордом и Александром Росси и продвинуть Розенквиста дальше.