Новости

May 02, 2023

Колонка: Плохое первоначальное планирование привело к дорогостоящим ошибкам

10 июня 2023 г. Когда Чарльз Лоутон заменил Джона Харриса на посту Quincy Mining.

10 июня 2023 г.

Когда Чарльз Лоутон сменил Джона Харриса на посту суперинтенданта Quincy Mining Company в декабре 1905 года, он уже управлял несколькими шахтами и принес с собой многолетний опыт. Выпускник Мичиганского горного колледжа, Лоутон получил хорошее образование и опыт горного инженера. Но ничто не подготовило его к ожидавшему его сюрпризу, который он впервые испытал всего через два месяца после того, как стал новым управляющим шахты Куинси.

Утром 9 февраля Лоутон включил в свой отчет в «Отчет директоров компании за 1906 год», что по всей шахте «произошла серия воздушных взрывов, главным образом в верхних, почти законченных выработках, продолжавшаяся с перерывами до марта. " Порывы воздуха нанесли значительный ущерб этому участку шахты, подтолкнув некоторые уровни вверх, другие вниз, а некоторые полностью разрушив вместе с несколькими забоями. Ущерб также распространился на пропуск путей на ровных этажах, разрушены трубы сжатого воздуха, трубы питьевой и противопожарной воды, электрические троллейбусные провода и в целом электрическая система. Шахты № 7, 2 и 6 были местами раздавлены, сообщил Лоутон, в них невозможно эксплуатировать скипы.

Как будто кто-то удивился бы, услышав это, подпольщики были не очень рады.

«Мужчины испугались и стали очень робкими», - сообщил Лоутон. «Многие из тех, кто провел годы в Квинси, хотя и вернулись с тех пор, уехали в другие поля, что сильно затруднило работу по восстановлению».

Лоутон, конечно, знал, что вызвало порывы ветра. Хотя компания всегда оставляла каменные столбы для поддержки потолка уровней или висячей стены, их оставлялось недостаточно. "Причиной стало недостаточное количество колонн и подвесных опор стен", - сообщил он.

Хотя ремонт и реставрация продолжались в течение следующих лет, необходимо было сделать еще больше. Лоутон сообщил, что «однако результаты уже предпринятых шагов, судя по всему, носят постоянный характер и побуждают нас смотреть в будущее с растущей уверенностью». Оптимизм длился недолго.

Хотя в своем отчете за 1909 г. он не вдавался в подробности, он упомянул, как бы вскользь, еще одно событие, произошедшее в ноябре 1908 г.

«Данные до сих пор гарантии предотвращения неблагоприятных подземных беспорядков остаются примерно теми же, — писал он, — хотя ноябрьские проблемы побуждают нас пойти еще дальше с мерами, которые в значительной степени отвечали потребностям последних нескольких лет».

Большая часть ущерба от «ноябрьских неприятностей», судя по всему, пришлась на шахту № 2, где большие куски висячей стены упали примерно на 38-м уровне, разорвав проезжую дорогу и древесину примерно до 46-го уровня, где они полностью засорили шахту и «глубине 49-го уровня был нанесен значительный ущерб».

Компания Quincy начала добычу полезных ископаемых на месторождении Певабик в 1856 году, и руководство компании всегда больше заботилось о прибыли, чем о чем-либо еще. За прошедшие годы было срезано слишком много углов, слишком много медной породы было удалено с уровней, оставив на месте недостаточно породы, чтобы адекватно выдержать вес шахты над нижними уровнями, которые были добыты позже. В результате, когда в 1906 году воздушные взрывы начались всерьез, они продолжились.

Проще говоря, воздушные удары представляли собой обрушение шахты, которое началось в районе 47-го уровня, затем вверх и вниз.

25 марта 1914 года началась 10-дневная серия воздушных взрывов, которые снова разрушили шахту № 2 между 40-м и 50-м уровнями. Между 51-м и 58-м уровнями была разрушена шахта № 6.

В то же время были разрушены поперечные разрезы на 57-м, 64-м, 65-м и 66-м уровнях, а также уровни к северу от шахты № 6. Мало того, что шахта становилась все более опасной, ее ремонт становился все дороже.

«Около пятисот футов разрушенной секции шахты № 2 пришлось полностью восстановить и заново обшить древесиной, а затраты почти такие же большие, как и затраты на прокладку новой шахты», - писал Лоутон.